1月26日起铁路线路图调整:山东省将增开15列列车,结束多地无直达列车的历史

海报新闻记者辛振东济南报道。记者从中国铁路济南局集团有限公司(以下简称中国铁路济南局)获悉,国家铁路将于1月26日零时起推出新的列车时刻表。新版图实施后,国家铁路济南局共安排旅客列车586.5对,较现行图增加15对。其中,省际旅客列车425列,地区旅客列车161.5列。开行列车476对,普速旅客列车110.5对。国家铁路济南局列车运行体系进一步优化,运输能力不断提升,保障了运输安全,为山东省经济社会发展和生产民生作出了贡献。改善州际客运产品并改善铁路交通。新版图增加了一系列省际列车,充分利用高铁网络优势,进一步开放山东高铁对外开放。其中,新增青岛至南昌西、青岛北至福州动车组列车,将使山东旅客前往江西、福建更加便捷。新增2列济南至上海虹桥动车组和1列济南至上海虹桥动车组列车,将进一步满足山东省中心城市与长三角地区的商务通勤需求。 、旅游的各种出行需求。其中G78/5/6/7为大站参考列车,运行时间最快:3小时45分钟。青岛北至焦作西、夹斗至宜昌北动车组列车的增开,标志着青岛至焦作、济南至宜昌直达列车历史的结束。此外,新版图还将拓展威海至菏泽、西安的普通高铁列车,为往返山东、陕西的旅客提供更便宜、更实惠的出行选择。动车组列车将由西安北增至连云港、日照,进一步扩大日照地区至郑州、西安的运输能力。升级车型,优化路线,增加旅客出行选择。新途改进铁路模式,优化运营线路,让旅客出行更加快捷、舒适。济南至长沙、济南至宁波两列普速旅客列车将进行现代化改造,转为高耗能列车,提高列车运行质量,实现上午、下午均能到达。青岛至广州南动车组列车G278/5、G276/7、济南东至广州G468/5、G466/7动车组运行路线惠阳北已优化。青岛至广州南总行车时间缩短约56分钟。 G278/5动车组列车定于早上7点后出发。以适应旅客的出行习惯。北京南至济南西的G1053次动车组将延长至泰安站,为京津冀地区旅客夜间前往泰山提供更多选择。青岛至兰州西动车组列车D1674/1、D1672/3调整停靠济南、济南西站,弥补济南站开往石家庄、太原的列车。发展地方铁路,促进区域人力资源交流。新地图增加并调整了许多州内客运列车,以满足州内城市之间日益增长的出行需求。临沂北(济南)至菏泽东、荣成至青岛北、日照(临沂北)至烟台、青岛至潍坊等省内列车将增开6.5列加强鲁南城市与胶东半岛互联互通。优化部分列车运行区间,调整G6982/3次壮至牟平至菏泽东至武平、G6992/3次青岛(威海)至菏泽东。 G6998/5航班运行区间由青岛(威海)调整至临沂北,D6038/9运行区间由青岛延伸至吉苏通至菏泽东,G5474/G5493运行区间由烟台延伸至潍坊北至济南。 6028/D6023次运行区段延伸至莘县,曲阜东至临沂北G5530次运行区段延伸至日照,使列车运行更加符合客流实际走向,进一步提高省内列车利用效率。优化枢纽功能和车站,改善乘客的出行体验。本次地图调整将合理调整青岛、济南等主要铁路枢纽的列车运行线路和始发站,提高整体运输效率。优化青岛中部列车运行线路,将部分原有青岛北站始发和到达的列车调整扩大为青岛站始发和到达,方便旅客前往青岛主要景区。同时,精简济南中心站部分列车的始发站和到达站,使济南站、济南西站、济南西站之间的分工更加合理、均衡。此外,新地图充分考虑旅客出行需求和企业员工出行需求,更新了莘县至烟台、潍坊至济南等列车运行时刻表及经停站,方便旅客出行途中前往津南、曲阜东等中心车站换乘。协调货运班列运行,提高物流运输效率。新的货运地图侧重于优化和协调州际列车,以提高服务充足性。其中,新增烟台作为鸡西至霍尔果斯中亚班列的装卸站,进一步拓宽了山东沿海地区与中亚地区的物流通道。蓝村西至东莞东城际列车增设江高城作为发动机装卸站,更好地满足珠三角地区的物流需求。地图调整后,济南国家铁路局共运营各类货运班列62列,其中海上联运班列48120公里/小时,国家特快班列3列,持续为产业链供应链稳定提供高效可靠的轨道交通支撑。

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